隧道風機電機的(de)作用

　　隧道風機中(zhōng)控制系統中，電機(jī)是其核心的組件(jiàn)，電機的性能好差(chà)直接決定了隧道(dao)風機的換風效率(lü)，目前在售的隧道(dào)風機電機使用的(de)是全銅的技術，它(tā)能夠有效的保證(zhèng)電機的工作效率(lǜ)❌，工🛀作的時候有一(yi)定的穩定性。

　　隧道(dao)風機中電機過熱(re)的原因

　　1：隧道風機(jī)長時間處于一個(gè)超負荷的轉态，一(yi)部分用戶會私自(zì)😘進行運行參數的(de)更改，這就是以前(qián)超負荷的一🏃‍♀️個原(yuan)因。

　　2：風機的壓力過(guò)高

　　（1）隧道風機的選(xuan)型太小，它不能滿(man)足實際的使用需(xū)要。

　　（2）隧道風機的進(jin)出風口的管道出(chū)現了被堵塞的情(qing)況，堵塞的管道需(xu)要及時的進行更(gèng)換。

　　（3）隧道内的溫度(dù)過高

　　（4）空氣室内出(chu)現了堵塞，在檢查(chá)管道後，都空氣室(shì)進行🔆清理

　　3：潤滑油(you)液質量問題

　　（1）沒有(yǒu)使用合适的潤滑(huá)油液，導緻各個軸(zhóu)承之間的摩擦🌈力(lì)變大

　　（2）潤滑油液的(de)缺少或者質量的(de)變差，潤滑液潤滑(hua)效果變差

　　（3）潤滑油(you)液中有大量的顆(ke)粒狀雜質，這些雜(za)質會直🎯接‼️沾染在(zai)☁️通風的管道處。

　　4：轉(zhuan)子的偏移

　　（1）風機的(de)葉輪轉子不平衡(heng)，導緻風機的葉輪(lún)處于一個非平衡(heng)的狀态，控制系統(tǒng)會誤以為是風量(liang)過大，則會👄大量輸(shu)出能耗。

　　（2）皮帶的錯(cuo)位或者磨損也會(hui)導緻轉子的偏移(yí)，從而使得隧道風(fēng)機的電機溫度持(chí)續過高。