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隧道風(fēng)機的風(fēng)道漏風(feng)損失的(de)次要原(yuan)因是彈(dàn)道接頭(tou)漏風、彈(dan)道縫🐪針(zhēn)機頭漏(lòu)風、彈道(dào)破布漏(lou)風。為了(le)減少彈(dan)道接頭(tou)的⛱️漏氣(qì)損失，除(chu)了增加(jiā)彈道接(jiē)頭長度(dù)以減少(shǎo)接頭外(wài)，還🔱可以(yi)采用新(xin)的剛性(xìng)接㊙️頭來(lái)增強接(jie)頭的密(mì)🔴封性能(néng)。風帶加(jia)工時，采(cai)用折疊(die)縫的方(fāng)法🤟，在縫(féng)縫處🔞塗(tú)粘合劑(ji)，以減少(shǎo)縫針機(jī)頭的通(tōng)風。對于(yu)破土出(chu)現的彈(dàn)道防護(hù)，二是加(jiā)強現場(chang)處理，及(ji)時發現(xiàn)和修補(bu)🐕，防止形(xing)成漏風(fēng)損失。
2.降(jiang)低隧道(dào)風機管(guan)道阻力(lì)和摩擦(cā)損失
隧(suì)道風機(jī)的通風(fēng)帶一般(ban)安裝在(zai)隧道頂(ding)部。安裝(zhuang)時，要求(qiu)整個管(guǎn)道穩😍定(dìng)、平直、無(wu)扭曲、無(wu)褶皺，以(yi)免過度(du)降低風(feng)阻。為了(le)📐增加強(qiang)度，頭一(yi)個50米的(de)出風口(kǒu)應與環(huan)向混合(he)💃膠布導(dao)管連接(jiē)。加工日(rì)以五十(shí)🏃🏻米為一(yī)節，減少(shao)接頭📧以(yi)增加風(feng)阻，便于(yu)拆🌍裝。導(dao)緻彈道(dao)摩擦損(sǔn)失的次(ci)要因素(su)是管壁(bi)潤滑水(shui)平、彈道(dào)接頭和(hé)彈道平(píng)直度。為(wei)了減少(shǎo)彈道的(de)摩擦損(sǔn)失，同時(shi)考慮到(dao)成本因(yīn)素，采用(yong)塑料編(bian)織布自(zì)行加工(gōng)❗風道，具(jù)有抗風(feng)能力小(xiǎo)、拆裝方(fang)便、經久(jiǔ)耐用、易(yi)👈于維修(xiū)、防水阻(zu)燃、耐腐(fu)蝕、抗靜(jìng)電利潤(rùn)高💃🏻等諸(zhu)多優點(dian)。
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